Lorsque j'accélère "pied au plancher" là où elle a le plus de couple en 2ème et 3ème (je ne parle pas de la 1ere car les pneus coûtent cher) un bruit sourd se fait entendre ainsi qu'une petite vibration se fait ressentir. Vous constatez un bruit aigu très agressif lorsque vous accélérez, et ceci principalement lorsque le temps est humide ? Bruit sourd ou frottement à l'accélération après remplacement du … Bonjour tout le monde Voilà.J'ai acheté une 308 SW Féline 2.0 HDI BVA voici 1 mois (Occasion 46000 KMS) Cet après-midi j'ai eu un bruit sourd à l'accélération et odeur de brûlé sur environ 2 kms.Jai coupé le moteur quelque temps puis redamarré et plus de soucis.C'esl la deuxième que ça arrive.Avez vous une idée du problème?Quand je vais au garage ils ne voient … Une courroie usée ou trop grande peut produire un son très aigu, voir agressant. Après remplacement de celui-ci ainsi que de l'embrayage et la butée, le bruit est toujours présent. Bruit a l Bonsoir J'ai constaté ce soir en rentrant que lorsque je fais une accélération franche et que je lâche l'accélérateur d'un coup j'ai comme un bruit sourd qui provient de la voiture. Bruit sourd Il sera de plus en plus fort lors des phases d'accélération du véhicule. Le probléme de beaucoup de bruits de fonctionnement de la voiture est qu’ils apparaissent progressivement. Le conducteur a donc le temps de s’habituer à ce bruit, jusqu’à ce qu’il l’ignore complétement. Il est donc censé, d’ammener avec soi un passager et de lui demander si quelque chose les frappe. Un bruit sourd qui surgi quand vous êtes en accélération peut être révélateur de plusieurs pannes. En effet, si vous discernez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut venir d’un turbo endommagé qui va provoquer un son considérablement plus important que lors de son fonctionnement usuel. Par ailleurs, il est aussi grandement plausible que le bruit sourd sur votre voiture soit lié à un roulement de roue, c’est une des origines les plus rependues de ce type de symptômes. Une des autres options est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit dévissé. En conduisant, vous entendez un bourdonnement grave. Dans ce cas, en règle générale, le bruit apparaît souvent à froid et peut s'estomper en fonctionnement à chaud. - si une vitesse est enclenché, c'est quand le moteur ne charge pas (tres faible appui sur l'accélérateur) ou en petitedescente. Si ce sont dans les virages droits que le bruit est perçu c’est sûrement le roulement de la roue avant gauche qui présente un défaut.
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